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自动变速箱进水维修的基本过程

作者: 来源: 日期:2017-08-07 10:40:24 人气:385
首先怎么判断变速箱是否进水:

  1、当水淹没过汽车车轮的三分之二以上

  判断标准是如果水淹没超过了车轮的三分之二,那么则表示变速箱进水的概率高达百分之九十左右,而如果水已经淹没超过仪表台,那么变速箱绝对是已经进水了。

  2、车辆在会车时水浪进入到变速箱内

  阴雨天如果地面的积水过于偏多的话,那么汽车在会车的时候是很容易激起浪花的,那么雨水就很有可能会进入到变速箱内。

  维修故障:

  进水严重的变速箱需要更换的部件很多,下面列有六个维修项目,其中前三种必须实行:

  第一,要更换胶圈、油封一类的橡胶性质的元件;

  第二,要更换摩擦片,因 为摩擦片由钢片和高密度的木脂材料组成,遇水发胀后会影响摩擦效果;

  第三,还需要彻底更换变速箱油和差速油;

  第四,进水严重时需要更换链轮;

  第五, 是否更 换变速箱的阀体要视情况而定,因为如果变速箱进水润滑效果就会减弱;

  第六, 如果自动挡多功能开关等元件涉水也必须更换。

  中度进水比严重进水需要更换的部件要少很多,但是胶圈、油封、摩擦片等部件,以及变速箱油和差速油都必须彻底更换。如果自动挡多功能开关等元件涉水也需要更换。

  轻微进水的维修办法与中度进水类似,但主要是以预防为主。最好更换胶圈、油封、摩擦片等部件,以延长使用寿命,并建议更换变速箱油和差速油。

  特殊情况:部分新款车型需更换变速箱总成

  慧众自动变速箱维修师傅特别提醒:修完变速箱还需再清理散热油道

  在变速箱维修中心把涉水的变速箱修好之后,并不意味着一切结束。因为涉水车的散热油道依然存在水分,如果直接安装水还会再次进入变速箱。因此,维修中心还会在把变速箱安装上车之前,将散热油道的水都全部清除掉。
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